Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  2. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  3. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  4. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  5. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  6. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  7. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  8. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  9. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  10. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса


После взрывов на железной дороге на Брянщине, в результате которых два поезда сошли с рельсов, в Барановичах развернулись репрессии против сотрудников БелЖД. Об этом сообщает правозащитный центр «Весна» со ссылкой на свои источники.

Вокзал в Барановичах. Фото: "Весна"
Вокзал в Барановичах. Фото: «Весна»

По информации правозащитников, после инцидентов с поездами в России, один из которых был белорусским, около десяти машинистов Барановичского отделения БелЖД были вызваны «на беседу».

Против некоторых из них были возбуждены уголовные дела за «оскорбления» в интернете, машинистов уволили с работы.

Напомним, 1 мая в Брянской области России после взрыва сошел с рельсов поезд, начался пожар. Позже стало известно, что поездом управляли белорусские машинисты. Вечером 2 мая в Брянской области опять подорвали железнодорожное полотно. В результате опрокинулись вагоны грузового состава.