Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  2. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  3. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  4. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  5. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  6. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  7. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  8. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  9. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  10. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса


Из городов-спутников можно будет добраться в столицу в течение 30 минут. Для обеспечения этой цели по всем направлениям ведутся работы, заявил в эфире ОНТ председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев.

Фотография использована в качестве иллюстрации
Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Чиновник напомнил, что в прошлом году завершилась реконструкция дороги до Смолевичей.

— Прорабатываем проект по реконструкции железнодорожных путей, чтобы со Смолевичами мы еще больше железнодорожную составляющую улучшили. Скоростная электричка ходит до Руденска, прекрасная трасса тоже автомобильная есть в этом направлении, — заявил Кухарев.

По словам градоначальника, в Минске главная задача — расширение станций метро.

— Ежедневно свыше 850 тысяч человек пользуется услугами метро. Поэтому мы планируем в течение двух лет завершить строительство еще трех станций в первой очереди третьей линии. В этом году планируем приступить уже к строительству второй очереди.