Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  2. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  3. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  4. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  5. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  6. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  7. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  8. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  9. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  10. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
Чытаць па-беларуску


/

Беларусские депутаты получают жалобы по поводу памятных знаков (кенотафов) в память о погибших вдоль дорог. Водители считают, что такие символические захоронения вдоль трасс отвлекают от управления транспортом. Об этом сообщил председатель Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Юрий Панфилов, передает российское информагентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Telegram / mintransbelarus
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Telegram / mintransbelarus

«Возникают вопросы. Водители говорят, что их (кенотафов. — Прим. Sputnik) очень много и они отвлекают от движения», — сказал депутат.

Со своей стороны представители Минтранса отметили, что в полосе отвода автодороги не должно ничего размещаться без согласования с владельцем трассы.

В итоге возникает сложный вопрос, в первую очередь касающийся организаций, обслуживающих автодороги, отметили депутаты во время обсуждения вопроса о кенотафах. С человеческой точки зрения далеко не у всех поднимается рука демонтировать памятные знаки.