Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Четыре области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  2. Создатель «Ждановичей» прошел клиническую смерть, наезды государства и тюрьму, но рынок все еще живет. Рассказываем его историю
  3. С молотка снова пытались продать имущество Виктора Бабарико — чем закончился аукцион
  4. В Украине задержали беларусского добровольца — бывшего калиновца
  5. «Прям над домом кружил и улетел». В разных концах страны беларусы слышали «жужжащий звук»
  6. В Минске расширят и продлят несколько улиц
  7. Российские автопоставщики нашли лазейку, которая помогает сильно сэкономить на покупке авто из ЕС. Схема работает через Беларусь
  8. Лукашенко поручил выпустить литовские фуры из Беларуси
  9. Горнолыжный комплекс «Логойск» закрывается
  10. Власти определили три района для ядерного могильника. В одном люди такого соседства не хотят
  11. «Так утвердили». Для абитуриентов-2026 во всех медвузах страны отменили платное обучение на врачей
  12. Узнали, что за девушка присутствует на переговорах Коула и Лукашенко
  13. Доллар быстро дорожает: как долго он продержится выше трех рублей? Прогноз курса валют
  14. Что за ЧП произошло в Гродненском районе? «Зеркало» узнало подробности — есть пострадавший


«Белавиа» вернула три самолета Embraer ирландской лизинговой компании AerCap, сообщает телеграм-канал об авиации «ОтВинта».

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Все три борта находились на стоянке в аэропорту «Нурсултан Назарбаев» в Нур-Султане с 26 октября по 17 декабря.

В минувшую пятницу самолеты сменили регистрацию на ирландскую и были перегнаны в испанский аэропорт Кастельон-Коста Азаар на хранение.

По информации на сайте planespotters, еще 7 самолетов Embraer, летавших в «Белавиа», находятся на стоянке в Баку.

Напомним, «Белавиа» попала в пятый пакет санкций, который ввел Евросоюз в отношении официального Минска. Ограничения затронули лизинговые контракты белорусского авиаперевозчика, поэтому лизинговые компании заблаговременно потребовали вернуть часть самолетов.

— Мы купили несколько самолетов, планируем еще приобрести, чтобы быть независимыми от лизинга. Мы переориентируемся на лизинг из стран не Европейского Союза. К сожалению, эта лизинговая «гавань» закрывается, — объяснял гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец, как компания будет выходить из положения.