Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  2. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  3. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  4. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  5. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  6. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  7. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  8. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  9. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  10. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса


Минторг США еще на 180 дней продлил экспортные ограничения против белорусской авиакомпании «Белавиа», которые были впервые введены в июне прошлого года. Уведомление об этом появилось на сайте американского правительства.

Boeing авиакомпании «Белавиа». 2021 год. Москва, Россия. Фото: Reuters/Maxim Shemetov

Как сказано в документе, который будет официально опубликован и вступит в силу 13 июня, Министерство торговли США продлевает на 180 дней отказ в экспортных привилегиях для «Белавиа».

В частности, согласно ограничениям, для всех мировых сервисных компаний установлен запрет на обслуживание и ремонт деталей и оборудования производства США, которые стоят в самолетах «Белавиа». Это касается в первую очередь самолетов Boeing и Embraer, находящихся в парке авиакомпании.

В ведомстве напомнили, что США впервые ввели экспортные санкции в отношении «Белавиа» еще в июне 2022 года из-за войны в Украине. Они действовали 180 дней, а в декабре прошлого года были продлены на такой же срок.

Однако, как показало расследование, белорусский авиаперевозчик продолжает выполнять рейсы на самолетах американской сборки в обход санкций — например, в Россию, Грузию, Египет, Катар, Турцию, ОАЭ и другие страны. К слову, подобные нарушения законодательства США со стороны «Белавиа» отмечались и раньше.

Как пишет телеграм-канал «ОтВинта», посвященный белорусской авиации, после года действия американских санкций семь из восьми самолетов Boeing национального авиаперевозчика находятся «на крыле» и летают. Исключением является лишь Boeing 737−300 (б.н. EW-366PA), находящийся с 24 декабря 2022 года на хранении на территории Национального аэропорта.

Кроме того, за это время не наблюдалось длительного простоя самолетов американской сборки.

Напомним, санкции против авиакомпании вводились еще до войны — в наказание за принудительную посадку белорусскими властями самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту в мае 2021 года и миграционный кризис на границе с ЕС.

В частности, из-за разрыва лизинговых контрактов авиаперевозчику пришлось существенно сократить свой флот. Также «Белавиа»отключили от международных систем взаиморасчетов для пассажирских и грузовых авиаперевозок.