Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  2. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  3. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  4. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
  5. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  6. Оперативный прорыв в ближайшее время маловероятен. Что происходит спустя 1400 дней после полномасштабного вторжения РФ в Украину
  7. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  8. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  9. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  10. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  11. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии


/

Следователи раскрыли обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с участием автобуса МАЗ, выполнявшего рейс Санкт-Петербург — Минск.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Авария произошла ночью 5 февраля. По данным следствия, 48-летний водитель автобуса, двигаясь по Россонскому району, не справился с управлением на закруглении дороги и съехал в кювет, где транспортное средство перевернулось. В результате происшествия тяжкие телесные повреждения получила 63-летняя пассажирка.

В СК рассказали, что на участке дороги перед местом ДТП был установлен дорожный знак «опасный поворот — налево». Автотехническая экспертиза показала, что система ABS автобуса была неисправна, что сделало невозможным корректирование траектории при экстренном торможении. Скорость движения в момент аварии составляла около 99 км/ч.

Также выяснилось, что все пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Ранее водитель не имел судимостей, но привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД. По результатам расследования ему предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 317 УК (Нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности тяжкое телесное повреждение).

Кроме того, по факту выпуска автобуса с неисправной тормозной системой материалы проверки выделены из уголовного дела и направлены в столичную милицию.